Content-Length: 63931 About: Tupolev Tu-144

Tupolev Tu-144 adalah pesawat Supersonik buatan Uni Soviet dan dirancang oleh biro desain Tupolev, yang dipimpin oleh Alexei Tupolev. Pesawat ini terbang perdana pada 31 september 1968, 2 bulan sebelum Concorde, Kecepatan pesawat ini pernah mencapai mach 2,3. Tetapi kecepatan normalnya hanya mach 2,0. Pesawat ini dijuluki Konkordski atau Concordski (Concorde dari Rusia).

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Tupolev Tu-144 adalah pesawat Supersonik buatan Uni Soviet dan dirancang oleh biro desain Tupolev, yang dipimpin oleh Alexei Tupolev. Pesawat ini terbang perdana pada 31 september 1968, 2 bulan sebelum Concorde, Kecepatan pesawat ini pernah mencapai mach 2,3. Tetapi kecepatan normalnya hanya mach 2,0. Pesawat ini dijuluki Konkordski atau Concordski (Concorde dari Rusia). Banyak pihak, terutama kalangan Barat menyatakan bahwa pesawat ini merupakan jiplakan Concorde dan desainnya sama dengan Concorde. Intelijen Soviet (KGB) dituduh mencuri desain Concorde dan menggunakannya. Tetapi pesawat ini memiliki banyak kelemahan,yaitu kurang cepat dari Concorde, kurang aman Dari Concorde, dan kurang jauh jarak tempuhnya, serta lebih sulit dikendalikan. Pesawat ini adalah pesaing satu-satunya Pesawat Concorde yang pernah terbang. Walau secara resmi diumumkan bahwa perancangan pesawat ini bertujuan untuk memenuhi kebutuhan Aeroflot akan “airliner” kecepatan-tinggi, sebenarnya Tu-144 dibuat sebagai wujud kebanggaan nasional Soviet. Dengan begitu, Soviet dapat mengklaim bahwa mereka mampu menyaingi Concorde dan pesawat supesonik AS. Walaupun dari luar mirip dengan Concorde, Tu-144 mempunyai desain yang lebih besar dan performa yang lebih baik. Dapat mengangkut 140 penumpang, Tu-144 mampu terbang dengan kecepatan yang lebih tinggi dari pesawat air-liner Eropa sampai 2.35 mach. Desain Tu-144 kebanyakan berasal dari studi bomber Tu-125 dan Tu-135. Walaupun keduanya tidak diproduksi, tetapi ilmuwan Rusia banyak belajar dari keduanya dalam pengembangan desain pesawat berkecepatan lebih dari 2 Mach. Pengetahuan ini termasuk penanganan temperatur tinggi, desain inlets mesin dan hal-hal lain dengan penerbangan kecepatan tinggi seperti ledakan-supersonik. Hasilnya adalah desain fisik yang mirip dengan Concorde. Meskipun pertama kali dipublikasikan pada 1965, Tu-144 baru terlihat saat Paris Air Show 1973. Akantetapi, pesawat ini mengalami kecelakaan sehingga menghancurkan program Soviet. Produksi pesawat ini tidak dilanjutkan sampai dilakukan modifikasi setelah kecelakaan ini. Modifikasi ini berupa penambahan cannard untuk meningkatkan performa kecepatan rendah, desain inlet mesin baru, penambahan bentang sayap, bodi pesawat yang diperpanjang dan penghilangan kursi-lontar pilot. Tu-144 mulai beroperasi pada 1975 sebagai pesawat kargo dan surat antara Moskow dan Alma Ata. Dua tahun kemudian, pesawat penumpangnya mulai dioperasikan di antara kedua kota itu. Penerbangan ini hanya berlangsung selama 7 bulan setelah terjadi kecelakaan fatal kedua yang mengakhiri pengoperasionalan pesawat ini. Setelah penerbangan komersial terakhir pada 1 Juni 1978, Tu-144 yang masih tersisa di simpan atau didonasikan ke museum. Satu-satunya versi yang tetap terbang adalah Tu-144D yang digunakan untuk penelitian penerbangan supersonik. Salah satu diantaranya diupgrade menjadi Tu-144LL standar dan dioperasikan bersama oleh Rusia dan AS sebagai bagian dari proyek NASA High Speed Civil Transport (HSCT). Pesawat ini berhasil melakukan 27 penerbangan penelitian untuk tes teknologi mesin supersonik, sistem bahan bakar, kontrol penerbangan tingkat lanjut, teknik pengurangan kebisingan, dan konsep lain yang bertujuan untuk membuat transportasi supersonik yang ekonomis dan ramah lingkungan. Tu-144LL akhirnya dijual kepada seseorang melalui eBay dengan harga $11 juta pada 2001.
dbpedia-owl:aircraftType
  • Pesawat jet penumpang-supersonic
dbpedia-owl:aircraftUser
dbpedia-owl:designer
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:numberBuilt
  • 16 (xsd:integer)
dbpedia-owl:productionEndYear
  • 1989-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:productionStartYear
  • 1968-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:status
  • Pensiun di 1999 (NASA)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 703721 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 6777652 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpprop-id:above
  • Daftar Pesawat Tupolev 100px
dbpprop-id:below
  • Website: Tupolev.ru
dbpprop-id:caption
  • Sebuah Tupolev Tu-144LL Milik NASA sedang terbang di Florida untuk penelitian pesawat supersonik generasi lanjut
dbpprop-id:designer
dbpprop-id:firstFlight
  • 31 (xsd:integer)
dbpprop-id:group
  • Sejarah
  • Pesawat Sipil
  • Pesawat Militer
  • Pesawat tak berawak
  • Pesawat uji coba
  • Diusulkan
dbpprop-id:id
  • gov.archives.arc.653130
dbpprop-id:image
  • 100 (xsd:integer)
  • Berkas:Июль 1997 года Ту-144ЛЛ взлетает с аэродрома ЛИИ им.Громовав в Жуковском.jpg
dbpprop-id:introduction
  • 1975 (xsd:integer)
dbpprop-id:list
  • Tu-104 Tu-114 Tu-124 Tu-134 Tu-144 Tu-154 Tu-204 Tu-214 Tu-334
  • Tu-2 Tu-4 Tu-14 Tu-16 Tu-20/Tu-95 Tu-22 Tu-22M/Tu-26 Tu-28/Tu-128P Tu-126 Tu-142 Tu-160
  • Tu-121C Tu-123 Tu-139 Tu-141 Tu-143 Tu-243 Tu-300
  • Tu-1 Tu-6 Tu-8 Tu-10 Tu-12 Tu-70 Tu-72 Tu-73 Tu-74 Tu-75 Tu-80 Tu-82 Tu-85 Tu-91 Tu-93 Tu-96 Tu-98 Tu-102 Tu-105 Tu-107 Tu-110 Tu-116 Tu-119 Tu-125 Tu-155 Tu-156 Tu-206 Tu-216
  • PAK DA Tu-244 Tu-330 Tu-324 Tu-334 Tu-414 Tu-444 Tu-2000
  • ANT-1 ANT-2 ANT-3/R-3 ANT-4/TB-1 ANT-5/I-4 ANT-6/TB-3 ANT-7/R-6/KR-6/MR-6 ANT-8/MDR-2 ANT-9/PS-9 ANT-10/R-7 Tupolev ANT-11/MTBT ANT-12/I-5 ANT-13/I-8 ANT-14 ANT-16/TB-4 Tupolev ANT-17/TSh-1 ANT-20/PS-124 ANT-21/MI-3 ANT-22/MK-1 ANT-23/I-12 ANT-25/RD ANT-26/ANT-28/TB-6 ANT-27/MDR-4/MTB-1 ANT-29/DIP-1 ANT-31/I-14 ANT-35/PS-35 ANT-36/DB-1 ANT-37/DB-2 ANT-40/SB/PS-40/PS-41 ANT-41/T-1/LK-1 ANT-42/TB-7/Pe-8 ANT-43 ANT-44/MTB-2 ANT-46/DI-8 ANT-51/BB-1/Su- ANT-58/FB/Tu-2
dbpprop-id:logo
  • Berkas:Tupolev logo.png
dbpprop-id:manufacturer
  • Voronezh Aircraft Production Association
  • Tupolev OKB ,
dbpprop-id:moreUsers
  • NASA
dbpprop-id:name
  • Tupolev aircraft
  • Tupolev Tu-144
  • Takeoff SST
dbpprop-id:numberBuilt
  • 16 (xsd:integer)
dbpprop-id:primaryUser
dbpprop-id:produced
  • 1968 (xsd:integer)
dbpprop-id:status
  • Pensiun di 1999
dbpprop-id:title
  • Pesawat terbangTupolev
dbpprop-id:type
  • Pesawat jet penumpang-supersonic
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Tupolev Tu-144 adalah pesawat Supersonik buatan Uni Soviet dan dirancang oleh biro desain Tupolev, yang dipimpin oleh Alexei Tupolev. Pesawat ini terbang perdana pada 31 september 1968, 2 bulan sebelum Concorde, Kecepatan pesawat ini pernah mencapai mach 2,3. Tetapi kecepatan normalnya hanya mach 2,0. Pesawat ini dijuluki Konkordski atau Concordski (Concorde dari Rusia).
rdfs:label
  • Tupolev Tu-144
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Tupolev Tu-144
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of