| dbpedia-owl:abstract
|
- Untuk asteroid yang dinamai berdasarkan prestasi dari Fernando Alonso, silakan lihat 73533 Alonso. Fernando Alonso Díaz Berkas:Fernando Alonso - GP Eropa 2012. jpgFernando Alonso dalam Grand Prix Eropa 2012Lahir 29 Juli 1981 (umur 31)Templat:Safesubst:Berkas:Uvieu flag. svg Oviedo, Asturias, SpanyolTemplat:Safesubst:Meninggal Templat:Safesubst:Templat:Safesubst:Sejarah karier dalam ajang Formula SatuKebangsaan Berkas:Flag of Spain. svg SpanyolTim saat ini FerrariMobil nomor 3Jumlah lomba 198 (197 start)Juara dunia 2Menang 30Podium 86Total poin 1.354Posisi pole 22Lap tercepat 19Lomba pertama Grand Prix Australia 2001Menang pertama Grand Prix Hongaria 2003Menang terakhir Grand Prix Cina 2013Lomba terakhir Grand Prix Malaysia 2013Klasemen 2012 Posisi ke-2 (278 poin)Tanda tangan Berkas:FernandoAlonsoSignature. svg Statistik terbaru di catat pada 16 September 2012. Fernando Alonso Díaz adalah seorang pembalap Formula Satu asal Spanyol. Ia sempat menjadi juara dunia termuda sepanjang sejarah F1 saat merebut gelar tahun 2005 dalam usia 24 tahun dan 59 hari, sehingga memecahkan rekor berumur 33 tahun milik Emerson Fittipaldi yang berusia 25 tahun dan 273 hari ketika meraih gelar juara dunia di musim 1972. Rekor tersebut dipecahkan Lewis Hamilton pada musim balap 2008 dan kemudian dipecahkan lagi oleh Sebastian Vettel di musim 2010. Alonso juga sempat menjadi pembalap termuda yang pernah menjuarai grand prix dan meraih pole position, masing-masing pada seri GP Hungaria 2003 dan GP Malaysia 2003, sebelum dipecahkan oleh Sebastian Vettel pada GP Italia 2008. Ia juga merupakan juara dunia F1 yang pertama dari Spanyol. Alonso mulai membalap dengan gokart pada umur 3 tahun. Ia lalu menjuarai kejuaraan gokart Spanyol pada tahun 1994-1997, dan sempat menjadi juara dunia gokart pada tahun 1996. Ia kemudian memulai debutnya di ajang balap F1 pada musim 2001 bersama tim Minardi, dan kemudian pindah ke tim Renault sebagai test driver pada tahun berikutnya. Mulai musim 2003 Alonso kemudian "naik kelas" menjadi pembalap utama tim asal Perancis tersebut. Setelah sempat "singgah" di tim McLaren pada musim 2007, Alonso kemudian kembali ke Renault selama dua musim pada 2008-2009, dan sejak musim 2010 Alonso kemudian memperkuat tim Italia, Scuderia Ferrari. Kepandaian Alonso dalam mengolah strategi balapan, kepiawaiannya menaklukan trek basah dan kemampuannya dalam membangun serta menggeber mobil sampai batas maksimal sekalipun mobil tersebut secara spek kurang cepat dari para kompetitornya telah menempatkan Alonso sebagai salah satu pembalap terbaik yang pernah ada di arena Formula Satu era modern.
|
